Obsah
Bohužel i ty nejodolnější modely brzdových destiček vyžadují včasnou výměnu. Jak vybrat ten správný pár do auta, které z nich jsou považovány za spolehlivé, na co se při výběru zaměřit? CP společně s odborníkem Sergey Dyachenko, zakladatel autoservisu a obchodu s autodíly, sestavil hodnocení výrobců automobilových podložek s příklady nejlepších vzorků na trhu. Nejprve si ale osvěžme znalosti o struktuře vozu a zjistíme, proč jsou potřeba. Sešlápnutím brzdy řidič přitlačí brzdovou destičku ke kotouči nebo bubnu, čímž vytvoří odpor proti otáčení. Samotný design bloku obsahuje tři prvky:
- kovová základna;
- třecí obložení z pryže, pryskyřice, keramiky nebo syntetických materiálů. Pokud výrobce nešetří na součástech obložení, pak jsou destičky odolné proti opotřebení, to znamená, že odolávají nárůstu teploty v důsledku tření při brzdění;
- různé povlaky (antikorozní, protihlukové a tak dále).
Destičky jsou spotřebním zbožím, které zná každý motorista a mechanik. Frekvence jejich výměny závisí přímo na kvalitě náhradního dílu. Při výběru výrobce se majitel vozu stará nejen o bezpečnost řidiče a cestujících, ale také o jeho rozpočet, protože vysoce kvalitní podložky vydrží déle. Naše hodnocení nejlepších brzdových destiček v roce 2022 vám pomůže udělat správnou volbu ve prospěch konkrétního modelu.
V tomto článku se podíváme na brzdové destičky, které jsou vhodné do městského auta. Požadavky na podložky do speciální výbavy nebo závodní modely aut jsou různé.
Výběr redakce
ATE
Německá společnost ATE tedy patří mezi lídry na trhu s obuví pro „občany“. Společnost byla založena před více než 100 lety a rok od roku neustále zdokonaluje svůj systém hodnocení výroby a výkonnosti. Každý produkt je před uvedením na trh pečlivě testován. Právě destičky ATE (keramické a karbidové) najdeme nejčastěji v luxusních a sportovních autech.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
ETA 13.0460-5991.2
Tyto brzdové destičky podle výrobce podléhají výměně až po 200 tisících kilometrech. Působivý výsledek, vezmeme-li v úvahu skutečnost, že model současně funguje naprosto tiše, dokud nezačne fungovat mechanický snímač opotřebení zvuku. Německá kvalita mluví sama za sebe.
Funkce:
Šířka (mm) | 127,2 |
Výška (mm) | 55 |
Tloušťka (mm) | 18 |
Snímač opotřebení | se zvukovou výstrahou |
Výhody a nevýhody:
Hodnocení top 10 nejlepších výrobců brzdových destiček podle KP
Vzhledem k tomu, že po podložkách je neustále poptávka, je na trhu jen více výrobců a modelů. V obchodě s širokým sortimentem od levných až po drahé modely brzdových destiček se ztratí i automechanik. Abychom vám pomohli s výběrem kvalitního produktu, zveřejňujeme žebříček nejlepších výrobců, jejichž produkty doporučuje široká škála odborníků a zkušených majitelů automobilů.
1. Ferodo
Britská společnost Ferodo, populární v naší zemi, se vážně zabývá otázkou odolnosti podložky proti opotřebení. V průběhu výzkumu se jí podařilo vytvořit třecí materiál pro obložení, který je unikátní svou strukturou, čímž se životnost spotřebního materiálu zvýšila o 50 %. Cena přitom zůstala pro většinu motoristů dostupná. Produktům této společnosti lze důvěřovat, protože každá šarže je testována a všechna potřebná kontrolní opatření.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Ferodo FDB2142EF
Brzdové destičky tohoto výrobce jsou symbiózou komfortu a bezpečnosti. Automobiloví nadšenci volí tuto možnost s indikátorem opotřebení pro nejlepší poměr ceny a kvality.
Funkce:
Šířka (mm) | 123 |
Výška (mm) | 53 |
Tloušťka (mm) | 18 |
Snímač opotřebení | se zvukovou výstrahou |
Výhody a nevýhody:
2. Akebono
Značka Akebono původem z Japonska je spojována se zákazníky s produkty, jejichž výkon je bez ohledu na model vždy na vrcholu. Třecí obložení jsou prezentována jak organická, tak kompozitní. Podložky tohoto výrobce jsou z drahé cenové kategorie, ale jejich životnost je vyšší než u konkurence.
Mezi výhody společnosti patří následující skutečnosti:
- široký sortiment spotřebního materiálu pro minimálně 50 značek automobilů;
- Všechny podložky jsou „bezprašné“ a chráněné před přehřátím.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Akebono AN302WK
Tyto kotoučové brzdové destičky jsou příkladem vysoké japonské kvality. Kupující nejsou odpuzováni cenou, která je odůvodněna tichým chodem a vysokou odolností proti opotřebení.
Funkce:
Šířka (mm) | 73,3 |
Výška (mm) | 50,5 |
Tloušťka (mm) | 16 |
Snímač opotřebení | se zvukovou výstrahou |
Výhody a nevýhody:
3. Brembo
Brembo je italský výrobce automobilových brzdových systémů, specializující se na vývoj destiček a kotoučů pro špičkové a průmyslové sportovní vozy. Na trhu je obrovské množství různých modelů této značky, jejich sortiment v současnosti obsahuje více než 1,5 tisíce produktů. Společnost zaujímá určitou mezeru na trhu a vyrábí produkty se zaměřením na „sport“, tedy vysoce kvalitní podložky pro milovníky agresivnější sportovní jízdy.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
P30056
Brzdové destičky se vyznačují maximálním brzdným komfortem a sníženým opotřebením. Třecí materiály splňují všechny ekologické normy. Součástí je akustický indikátor opotřebení.
Funkce:
Šířka (mm) | 137,7 |
Výška (mm) | 60,8 |
Tloušťka (mm) | 17,5 |
Snímač opotřebení | se zvukovou výstrahou |
Výhody a nevýhody:
4. Nisshinbo
V našem hodnocení je i japonská společnost, která pracuje s materiály od výše zmíněného britského Ferodo. Brzdný výkon modelů tohoto výrobce je na vrcholu. Tato společnost se od konkurence liší tím, že vyrábí celou řadu speciálních podložek pro sportovní vozy a městské vozy.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Nisshinbo NP1005
Kupující preferují model bot Nisshinbo NP1005. Mají mechanické čidlo opotřebení, aby řidič nezapomněl včas vyměnit spotřební materiál.
Funkce:
Šířka (mm) | 116,4 |
Výška (mm) | 51,3 |
Tloušťka (mm) | 16,6 |
Snímač opotřebení | mechanický |
Výhody a nevýhody:
5. Komiks
Španělská společnost vyrábí bicí a kotoučové podložky již půl století. Nedávno přidali tenkou vrstvu silikonu na podšívku, čímž zlepšili kontakt mezi kotoučem/bubnem a podložkou. Společnost se vyhýbá výrobě těžkých kovů.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Remsa 154802 XNUMX
Možná se jedná o nejoblíbenější model tohoto výrobce s mechanickým snímačem opotřebení. Koeficient tření je průměrný, ale cena odpovídá. Skvělé rozhodnutí v poměru ceny a kvality.
Funkce:
Šířka (mm) | 148,7 |
Výška (mm) | 60,7 |
Tloušťka (mm) | 15,8 |
Snímač opotřebení | mechanické se zvukovou signalizací |
Výhody a nevýhody:
6.TRW
TRW Automotive Inc. je další společností z Německa, která vyrábí špičkové destičky.
Výrobní technologie jsou klasické, s povinnými fázovými testy k posouzení kvality zboží. Brzdové destičky TRW se podle spotřebitelů opotřebovávají postupně a neztrácejí účinnost po celou dobu své životnosti. Motoristé často říkají, že kvalita výrobků závisí na místě výroby, protože závody TRW se nacházejí v několika zemích najednou. Tuto společnost vyneslo na vrchol použití technologie DTec, která snižuje tvorbu prachu při provozu podložek.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
TRW GDB1065
Top model výrobce, který nejčastěji volí motoristé – TRW GDB1065. Model bohužel nemá snímač opotřebení, takže výměna nemusí být vždy včasná, majitel vozu si bude muset životnost hlídat sám.
Funkce:
Šířka (mm) | 79,6 |
Výška (mm) | 64,5 |
Tloušťka (mm) | 15 |
Snímač opotřebení | Ne |
Výhody a nevýhody:
7. Sangshin
Některé z nejlepších zadních kotoučových podložek vyrábí jihokorejská značka Sangshin. Originální řešení a inovace v průběhu výroby pomáhají udržet vedoucí pozici společnosti, např. vznikají další prachové drážky, používají se nová složení třecí trysky. Jednou z posledních aktualizací bylo kevlarové zpevnění kovových a organických základů chráničů. Korejci tak výrazně prodlužují životnost svých výrobků.
Podle hodnocení zákazníků se jedná o jednu z nejoblíbenějších značek na trhu. Kupující přitahuje několik produktových řad najednou, pro jakýkoli rozpočet a pro jakýkoli požadavek.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
PRUŽINOVÁ BRZDA SP1401
Míra tření a míra bezpečnosti destiček odpovídá požadavku klasického městského vozu. Vhodné pro velké množství korejských modelů aut.
Funkce:
Šířka (mm) | 151,4 |
Výška (mm) | 60,8 |
Tloušťka (mm) | 17 |
Výhody a nevýhody:
8. Hella Pagid
Hella Pagid Brake Systems je experimentální společností, pokud jde o rafinaci složení pryže. Různé zátěžové testy ve fázi kontroly kvality pomáhají vytvářet pouze funkční spotřební materiál.
Výhodou výrobce lze bezpečně nazvat široký sortiment, kde počet nabízených podložek již přesáhl 20 tisíc.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Hella Pagid 8DB355018131
Automobiloví nadšenci preferují tento model pro jeho všestrannost: lze jej použít za všech povětrnostních podmínek a je zde senzor opotřebení.
Funkce:
Šířka (mm) | 99,9 |
Výška (mm) | 64,8 |
Tloušťka (mm) | 18,2 |
Snímač opotřebení | Ano |
Výhody a nevýhody:
9. Spojenecký Nippon
Japonská značka nás v dnešním žebříčku již potkala, ale Allied Nippon vyžaduje zvláštní pozornost. Výrobci podložek překonali vysokou prašnost a rychlé opotřebení spotřebního materiálu pomocí nového kompozitního materiálu. Společnost vyrábí řadu městských a sportovních brzdových destiček s ohledem na důležitost spolehlivého brzdění v městském prostředí.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Llied Nippon ADB 32040
Tento model je spojen s kupujícími s dobrým stupněm spolehlivosti a stabilním koeficientem tření. Hladina hluku při provozu je nízká a navíc jsou zde vlastnosti šetřící disky.
Funkce:
Šířka (mm) | 132,8 |
Výška (mm) | 58,1 |
Tloušťka (mm) | 18 |
Výhody a nevýhody:
10. Texty
Konečné místo v žebříčku dáváme německé společnosti Textar, která za svou stoletou historii dokázala spolupracovat s velkými automobilovými koncerny jako Ferrari, Porsche a Mercedes-Benz. Výkon je rok od roku jen lepší.
Kterému modelu byste měli věnovat pozornost:
Text písně 2171901
Tento model je velmi žádaný. Tento prémiový produkt během provozu nevytváří prach, chrání disk a je zcela tichý.
Funkce:
Šířka (mm) | 88,65 |
Výška (mm) | 46,8 |
Tloušťka (mm) | 17 |
Výhody a nevýhody:
Jak vybrat brzdové destičky
Každý majitel vozu má své vlastní individuální možnosti výběru a kritéria kvality při nákupu konkrétního produktu. Ale podle rad odborníků v automobilovém světě si musíte vybrat podložky v závislosti na:
- typ vašeho vozu (a tady mluvíme nejen o značce, ale také o provozních podmínkách a způsobu jízdy);
- kompatibilita s brzdovými kotouči;
- provozní teplota a koeficient tření.
Pojďme se na tyto pojmy podívat blíže.
Podmínky, za kterých vozidlo používáte, určují požadovaný spotřební materiál. Agresivní jízda nebo plynulá jízda ve městě nám diktuje výběr typu destiček – bubnové, kotoučové, destičky různého složení, tedy nízké nebo polometalické, keramické nebo zcela organické. Pro horský terén, drsné podnebí a vysokou vlhkost je vhodný zcela jiný typ prvků brzdového systému.
Provozní teplota a koeficient tření jsou důležité charakteristiky, které udávají provozní podmínky konkrétního modelu. Přesná čísla jsou vždy uvedena na obalu produktu: pro jízdu ve městě hledejte podložky, které musí být odolné do 300°C, pro sportovní vozy minimálně 700°C. Koeficient tření je ukazatel toho, jak tvrdě/rychle podložka zastaví kolo při kontaktu s kotoučem. Čím vyšší je koeficient tření, tím efektivněji bude vaše destička brzdit. Obecně se přijímá označení písmeny a čím dále je písmeno v abecedním pořadí, tím vyšší je koeficient. U města se zaměřte na písmena E nebo F s čísly 0,25 – 0,45.
Hlavní vlastnosti, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru brzdových destiček:
- kvalita a materiály;
- přítomnost snímače opotřebení;
- pověst výrobce;
- výsledky testů;
- pracovní teplota;
- bezhlučnost;
- úroveň abrazivity;
- Hodnocení zákazníků;
- dostupnost v obchodech s autodíly.
Při výběru brzdových destiček pro váš vůz s přihlédnutím k poměru ceny a kvality nezapomínejte, že na tom závisí vaše bezpečnost i bezpečnost vašich blízkých.
Populární dotazy a odpovědi
Společně s odborníkem odpovídáme na nejčastější dotazy čtenářů KP:
Jak často by se měly měnit brzdové destičky?
Zatížení předních destiček je mnohem vyšší než zadních, takže se budou muset měnit dvakrát častěji. Jako vodítko pro období výměny destiček bereme průměrný počet najetých kilometrů. Přední se tedy s největší pravděpodobností budou muset vyměnit po 10 30 kilometrech. Ty zadní se musí vyměnit po 10 tisících kilometrech. To pokud mluvíme o oblíbených, nepříliš drahých modelech podložek. Prémiový segment má jiné hodnoty, destičky vydrží déle o 15-XNUMX tisíc kilometrů.