Udělej si sám vznášedlo (SVP), výkresy a montáž

Vznášedlo je vozidlo schopné pohybu jak po vodě, tak po souši. Takové vozidlo není vůbec těžké udělat vlastníma rukama.

Co je to „vznášedlo“?

Jedná se o zařízení, kde se snoubí funkce auta a lodi. Výsledkem bylo vznášedlo (HV), které má jedinečné terénní vlastnosti, bez ztráty rychlosti při pohybu vodou díky tomu, že se trup plavidla nepohybuje po vodě, ale nad její hladinou. To umožnilo pohybovat se vodou mnohem rychleji, protože třecí síla vodních hmot neklade žádný odpor.

Přestože má vznášedlo řadu výhod, jeho záběr není tak rozšířený. Faktem je, že na žádném povrchu se toto zařízení nemůže bez problémů pohybovat. Potřebuje měkkou písčitou nebo půdní půdu, bez přítomnosti kamenů a jiných překážek. Přítomnost asfaltu a jiných pevných podkladů může způsobit poškození dna plavidla, které při pohybu vytváří vzduchový polštář. V tomto ohledu se „vznášedla“ používají tam, kde potřebujete více plavat a méně řídit. Naopak je lepší využít služeb obojživelného vozidla s koly. Ideálními podmínkami pro jejich použití jsou neprůjezdná bažinatá místa, kudy kromě vznášedla (Hovercraft) neprojede žádné jiné vozidlo. SVP se proto tolik nerozšířily, i když záchranáři některých zemí, jako je například Kanada, takovou dopravu využívají. Podle některých zpráv jsou SVP v provozu se zeměmi NATO.

Jak si takovou dopravu pořídit nebo jak si ji vyrobit?

Vznášedlo je drahý druh dopravy, jehož průměrná cena dosahuje 700 tisíc rublů. Typ dopravy „koloběžka“ je 10x levnější. Zároveň je ale třeba vzít v úvahu skutečnost, že tovární vozidla jsou vždy kvalitnější než domácí. A spolehlivost vozidla je vyšší. Tovární modely jsou navíc doprovázeny továrními zárukami, což nelze říci o konstrukcích montovaných v garážích.

Tovární modely byly vždy zaměřeny vysoce profesionálním směrem, spojeným buď s rybolovem, nebo s lovem, případně se speciálními službami. Pokud jde o domácí SVP, jsou extrémně vzácné a existují pro to důvody.

Tyto důvody zahrnují:

• Poměrně vysoké náklady, stejně jako nákladná údržba. Hlavní prvky zařízení se rychle opotřebovávají, což vyžaduje jejich výměnu. A každá taková oprava vyjde na pěkný peníz. Takovou aparaturu si dovolí koupit jen bohatý člověk a ještě jednou si rozmyslí, zda má cenu ho kontaktovat. Faktem je, že takové dílny jsou stejně vzácné jako samotné vozidlo. Proto je výhodnější pořídit si vodní skútr nebo čtyřkolku pro pohyb na vodě.
• Pracovní produkt vytváří velký hluk, takže se můžete pohybovat pouze se sluchátky.
• Při jízdě proti větru výrazně klesá rychlost a výrazně se zvyšuje spotřeba paliva. Domácí SVP jsou proto spíše ukázkou jejich odborných schopností. Plavidlo musí umět nejen spravovat, ale také umět opravit, a to bez výrazných nákladů.

Výrobní proces SVP udělej si sám

Za prvé, sestavit dobrý SVP doma není tak snadné. K tomu musíte mít schopnosti, touhu a profesionální dovednosti. Neuškodí ani technické vzdělání. Pokud tato podmínka chybí, je lepší opustit konstrukci zařízení, jinak na něm můžete narazit při prvním testu.

Veškerá práce začíná náčrtky, které jsou následně transformovány do pracovních výkresů. Při vytváření náčrtů je třeba pamatovat na to, že tento aparát by měl být co nejefektivnější, aby při pohybu nevytvářel zbytečný odpor. V této fázi je třeba vzít v úvahu faktor, že se ve skutečnosti jedná o vzduchový dopravní prostředek, i když je velmi nízko nad zemským povrchem. Pokud jsou vzaty v úvahu všechny podmínky, můžete začít vytvářet výkresy.

Technické údaje zařízení

Všechna vznášedla jsou zpravidla schopna slušné rychlosti, které žádná loď nedosáhne. To pokud vezmeme v úvahu, že loď a SVP mají stejnou hmotnost a výkon motoru.

Navržený model jednomístného vznášedla je přitom určen pro pilota o hmotnosti od 100 do 120 kilogramů.

Co se týče ovládání vozidla, je dosti specifické a v porovnání s ovládáním běžného motorového člunu nijak nesedí. Specifičnost je spojena nejen s přítomností vysoké rychlosti, ale také se způsobem pohybu.

Hlavní nuance souvisí se skutečností, že v zatáčkách, zejména při vysokých rychlostech, loď silně smyká. Pro minimalizaci tohoto faktoru je nutné se v zatáčkách naklánět na stranu. To jsou ale krátkodobé potíže. Postupem času je technika ovládání zvládnuta a na SVP se dají předvést zázraky ovladatelnosti.

Jaké materiály jsou potřeba?

V zásadě budete potřebovat překližku, pěnový plast a speciální designovou sadu od Universal Hovercraft, která obsahuje vše, co potřebujete k vlastní montáži vozidla. Sada obsahuje izolaci, šrouby, tkaninu vzduchového polštáře, speciální lepidlo a další. Tuto sadu lze objednat na oficiálních stránkách za 500 babek. Sada také obsahuje několik možností pro výkresy pro sestavení zařízení SVP.

Jak vyrobit tělo?

Vzhledem k tomu, že výkresy jsou již k dispozici, tvar plavidla by měl být svázán s hotovým výkresem. Ale pokud existuje technické vzdělání, pak se s největší pravděpodobností postaví loď, která nevypadá jako žádná z možností.

Dno lodi je vyrobeno z pěnového plastu o tloušťce 5-7 cm. Pokud potřebujete zařízení pro přepravu více než jednoho cestujícího, pak je zespodu připevněna další taková pěnová fólie. Poté jsou ve spodní části vytvořeny dva otvory: jeden je pro proudění vzduchu a druhý je pro přívod vzduchu do polštáře. Otvory se vyřezávají elektrickou přímočarou pilou.

V další fázi je spodní část vozidla utěsněna před vlhkostí. K tomu se odebere sklolaminát a přilepí se k pěně pomocí epoxidového lepidla. V tomto případě se na povrchu mohou tvořit nepravidelnosti a vzduchové bubliny. Aby se jich zbavili, je povrch pokryt polyethylenem a nahoře také přikrývkou. Poté se na přikrývku položí další vrstva filmu a poté se připevní k základně lepicí páskou. Z tohoto „sendviče“ je lepší vyfoukat vzduch pomocí vysavače. Po 2 nebo 3 hodinách epoxid vytvrdne a dno bude připraveno k další práci.

Horní část trupu může mít libovolný tvar, ale berte v úvahu zákony aerodynamiky. Poté pokračujte k připevnění polštáře. Nejdůležitější je, aby se do něj dostal vzduch beze ztrát.

Trubka pro motor by měla být použita z polystyrenu. Hlavní věc je hádat s rozměry: pokud je potrubí příliš velké, nedosáhnete tahu, který je nezbytný ke zvednutí SVP. Pak byste měli věnovat pozornost montáži motoru. Držák na motor je jakási stolička, skládající se ze 3 nohou připevněných ke dnu. Na této „stoličce“ je nainstalován motor.

Jaký motor je potřeba?

Existují dvě možnosti: první možností je použít motor od společnosti „Universal Hovercraft“ nebo použít jakýkoli vhodný motor. Může to být motor motorové pily, jehož výkon je pro domácí zařízení dostačující. Pokud chcete získat výkonnější zařízení, měli byste si vzít silnější motor.

Je vhodné použít továrně vyrobené čepele (ty v sadě), protože vyžadují pečlivé vyvážení a je docela obtížné to udělat doma. Pokud se tak nestane, nevyvážené nože rozbijí celý motor.

Jak spolehlivý může být SVP?

Jak ukazuje praxe, tovární vznášedlo (SVP) musí být opraveno přibližně jednou za šest měsíců. Tyto problémy jsou však malé a nevyžadují vážné náklady. V podstatě selže polštář a systém přívodu vzduchu. Pravděpodobnost, že se domácí zařízení během provozu rozpadne, je ve skutečnosti velmi malá, pokud je „vznášedlo“ sestaveno správně a správně. Aby k tomu došlo, musíte ve vysoké rychlosti narazit na nějakou překážku. Navzdory tomu je vzduchový polštář stále schopen chránit zařízení před vážným poškozením.

Záchranáři pracující na podobných zařízeních v Kanadě je rychle a kvalifikovaně opravují. Co se týče polštáře, ten se dá opravdu opravit v obyčejné garáži.

Takový model bude spolehlivý, pokud:

• Použité materiály a díly byly kvalitní.
• Stroj má nový motor.
• Všechny spoje a upevnění jsou provedeny spolehlivě.
• Výrobce má všechny potřebné dovednosti.

Pokud je SVP vyroben jako hračka pro dítě, pak je v tomto případě žádoucí, aby byla přítomna data dobrého designéra. I když to není indikátor pro posazení dětí za volant tohoto vozidla. Není to auto ani loď. Správa SVP není tak jednoduchá, jak se zdá.

Vzhledem k tomuto faktoru musíte okamžitě začít vyrábět dvoumístnou verzi, abyste mohli ovládat akce toho, kdo bude řídit.