Udělej si sám turistický benzínový hořák, výrobní proces

Benzínové hořáky dost často pomáhají rybářům. Lze je rozdělit do 3 hlavních typů:

• Benzín nebo jiné druhy kapalných paliv.
• Práce na plynu.
• Vícepalivová.

Poslední typ hořáků je určen pro provoz na různé druhy paliva. Stalo se, že benzínová zařízení se objevila o něco dříve než plynová. Navzdory skutečnosti, že od příchodu plynových hořáků již uplynulo dostatečné množství času, benzínové hořáky se v naší době stále používají.

Navíc se nejen využívají, ale využívají stále intenzivněji. Jde o to, že každý typ hořáku má řadu výhod i nevýhod. Za určitých podmínek vykazují benzinové hořáky lepší výsledky a vysokou účinnost. Tento článek je zaměřen na seznámení čtenářů s výhodami benzinových hořáků.

Klasifikace hořáků

Konstrukční vlastnosti hořáků závisí na typu použitého paliva. Například:

• Existují hořáky, které běží výhradně na benzín a žádné jiné palivo.
• Existují konstrukce, které kromě benzínu používají i petrolej.
• Provoz jakéhokoli typu hořáku vyžaduje speciální zařízení schopné udržovat tlak na konstantní bázi. V souvislosti s tímto faktorem jsou tato zařízení klasifikována podle této metody.
• Existují konstrukce, ve kterých není čerpadlo, a jiná zařízení jsou vybavena čerpadlem.
• Hořáky jsou také klasifikovány podle způsobu upevnění palivové nádrže.
• Některé typy hořáků jsou konstruovány tak, že zásobník paliva je oddělený od hořáku a palivo je do hořáku přiváděno hadicí. Existují hořáky, kde palivová nádrž a hořák tvoří jedinou konstrukci.

Potřebujete plynový hořák na rybaření?

• Velmi zajímavá otázka, protože benzinový hořák má určitou hmotnost a zabírá určitý užitný prostor. Při rybaření se počítá každý kilogram nadváhy. Mnozí, kteří chodí v létě na ryby, se obejdou bez benzinových hořáků, protože si můžete bez problémů zapálit. Ne každý má ale vždy to štěstí a jsou situace, kdy není možné zapálit, zvláště za špatného počasí. Pokud jsou dřevěné větve velmi mokré, pak se bez dalšího úsilí a zařízení nerozsvítí. Přítomnost benzínového hořáku pomůže zapálit oheň bez větších potíží, i když jsou větve mokré. Navíc si můžete ohřát konvici s vodou nebo vařit jídlo na benzínovém hořáku.
• Jiná je situace, kdy se loví až do setmění a nikdo nechce kvůli únavě rozdělávat oheň. V tomto případě je jednodušší použít hořák k rychlejšímu vaření večeře, i když pozdě.
• Když je dlouho chladné a vlhké počasí, benzínový hořák vždy pomůže a vy nebudete muset přemýšlet, jak uvařit čaj nebo jídlo.

Koupit nebo vyrobit benzínový hořák vlastníma rukama

Nejjednodušší možností je zakoupit zařízení v obchodě, zejména proto, že výrobce nabízí různé modely. Je velmi obtížné určit, který z vývojů je vzhledem ke konstrukčním vlastnostem nejvhodnější.

Některé modely jsou příliš těžké, což neumožňuje vzít je s sebou, zvláště pokud není doprava. V případě dopravy nemá takový faktor zásadní význam.

Průmyslová provedení jsou drahá a pro jejich normální provoz je potřeba pouze kvalitní benzín.

Pokud jde o domácí plynové hořáky, existuje také několik možností jejich výroby. Do vlastní výroby půjdou již použité díly z benzinových hořáků. Po sestavení se získá kvalitní a výkonné a hlavně funkční zařízení. Tento přístup je v moci každého, dokonce i nezkušeného rybáře. Benzínový hořák funguje na principu míchání benzínových par a proudění vzduchu. Hořák je konstruován tak, že tato hořlavá směs je neustále přiváděna do spalovacího prostoru, což podporuje spalovací proces. Přitom v podomácku vyrobených hořácích ve srovnání s průmyslovým vývojem z nějakého důvodu hoří i nižší třídy benzinu.

DIY benzínový hořák

Samostatná výroba různých doplňků pro rybaření má své výhody. Nejdůležitější je, aby každý z mistrů dostal v důsledku toho zařízení, které potřebuje. Každý z nich přitom používá k výrobě vlastní náhradní díly, které odpovídají určitému způsobu výroby.

Metoda jedna

• K výrobě prvního hořáku budete potřebovat dvě plechovky, které se většinou vyhazují. Chcete-li je použít k určenému účelu, jsou očištěny od nečistot a důkladně omyty a poté vysušeny.
• Jedna z plechovek se vezme a do jejího dna se hřebíkem prorazí 4 otvory. Na boku plechovky jsou po celém obvodu vytvořeny stejné otvory.
• Strana sklenice se odřízne ve vzdálenosti 3 cm ode dna. Výsledkem je horní část hořáku.
• Druhá banka se vezme a také seřízne po celém obvodu na stejnou výšku.
• Druhá část plechovky bude sloužit jako dno budoucího hořáku. Na dno plechovky je umístěno rouno, po kterém je spodní část hořáku pokryta horní.
• Benzín se nalévá shora přes vyražené otvory. V důsledku toho je benzín zadržován vatou a vznítí se pouze páry. Hořák lze zapálit.
• Zařízení takového hořáku je poměrně jednoduché. Bohužel je i jednorázový, protože po aplikaci nelze počítat s tím, že jej použijete podruhé.

Metoda dva

Druhý design je složitější, ale je také praktičtější, protože není na jedno použití.

Co k tomu potřebujete:

• Samotný hořák bude muset být zakoupen v obchodě.
• Jako kompresor je vhodná autokomora. Bohužel je potřeba čas od času naplnit vzduchem, aby byl tlak udržován na správné úrovni.
• Jako palivová nádrž je vhodný 2litrový kanystr, v jehož víku jsou vytvořeny 2 otvory, kam se zasouvají trubičky. Jeden z nich by měl dosáhnout na dno kanystru a druhý - až do poloviny.
• Pro přijímač je vhodná průhledná plastová nádoba, kterou lze těsně uzavřít víkem. Objem přijímače je 10 litrů.

Kroky sestavení:

• Benzín se nalévá do palivové nádrže někde napůl.
• Na vstupu kompresoru je žádoucí instalovat filtr nejjednodušší konstrukce. K tomu použijte plastovou nálevku, na kterou je třeba natáhnout nylonovou punčochu.

Jak takové zařízení funguje?

Vzduch z kompresoru je přiváděn do přijímače, což vyrovnává nerovnoměrný tlak. Poté vstupuje do nádrže s benzínem, v důsledku čehož je z nádrže již vytlačena hořlavá směs vzduchu a benzínových par. Tato směs padá na hořák, zbývá pouze zapálit.

Třetí metoda

Na takový výrobek budete potřebovat plochou kovovou nádobu, pemzu a ne velké množství benzínu.

Jak sestavit produkt

• V kovové nádobě je pemza zabalena docela pevně, téměř celá.
• Poté by měl být namočený v benzínu. To se provádí velmi opatrně, aby se benzín nerozlil. Hořák je hotový. Takový hořák může poskytovat teplo po dobu 15 minut. Na něm si můžete uvařit skromnou večeři nebo vytopit stan v extrémních podmínkách.

Prevence ucpání

• Během provozu se může benzinový hořák ucpat, proto je lepší používat kvalitní benzín s vysokým oktanovým číslem.
• Pokud používáte speciální přísady do benzínu, můžete vyřešit problém ucpání hořáků. Podobné přísady se používají ve vstřikovacích motorech.
• Aby hořák selhal v nejméně vhodnou chvíli, je lepší jej po použití vyčistit.

Jaký je rozdíl mezi plynovým hořákem a plynovým hořákem?

• Benzínový hořák využívá palivo, které lze zakoupit na každé čerpací stanici. Co se týče plynu, stále je potřeba hledat čerpací stanici, kde se plní plynové lahve. Proto můžeme dojít k závěru, že benzín je mnohem dostupnější než plyn.
• Jak plyn vzniká v plynovém hořáku, kvalita jeho práce se zhoršuje, což se o benzinovém hořáku říci nedá.
• Daleko od civilizace, i když náhodou, můžete získat trochu benzínu, ale je nepravděpodobné, že byste našli plyn.
• Benzínové hořáky jsou lehké a kompaktní. Lze je dát do batohu a vzít s sebou na túru.

Práce v extrémních podmínkách

V podmínkách řídkého vzduchu benzínový hořák nikdy neselže, ale plynový hořák bude hořet buď špatně, nebo nebude hořet vůbec.

Jak vybrat správný plynový hořák v obchodě

Výběr hořáku v obchodě není snadný úkol, zvláště v prostředí, kde je možnost výběru. Hlavní věcí je předem určit kritéria, podle kterých bude hořák vybrán, v závislosti na očekávaných podmínkách jeho provozu. Čemu je třeba věnovat pozornost:

• Je lepší zvolit model, který má odnímatelné připojení, které odděluje čerpadlo od hořáku. V případě potřeby to usnadní čištění čerpadla.
• Návod by měl udávat, jak rychle lze za standardních podmínek uvařit 1 litr vody.
• Mělo by také udávat, kolik paliva je potřeba k uvaření stejného 1 litru vody nebo udávat spotřebu paliva za jednotku času.
• Má-li váha zásadní význam, pak je třeba věnovat pozornost i těmto údajům. Pokud máte dopravu, nevadí.
• Je vhodné zjistit dostupnost náhradních dílů. Jakékoli zařízení dříve nebo později selže a vypalovačka není výjimkou. Pokud nejsou k dispozici žádné náhradní díly na opravu, pak v případě poruchy bude muset být jednoduše vyhozen.
• Přítomnost ochrany proti větru je dalším důležitým faktorem, který může ovlivnit proces výběru.

V některých případech může být opodstatněné použití benzínových hořáků. Zároveň bychom neměli zapomínat, že o taková zařízení je třeba se starat a používat pouze kvalitní benzín.

Dalším faktorem, který ovlivňuje výběr plynových hořáků, je nebezpečí požáru, které vyžaduje neustálou pozornost a dodržování pravidel používání. Benzín totiž není petrolej a jeho páry se mohou rychle vznítit a za určitých podmínek i explodovat. Raději se proto ještě jednou zamyslete nad tím, zda se vyplatí brát s sebou na túru benzinový hořák. Za určitých podmínek je lepší zajistit si suché větve stromů a dbát na to, aby v případě nouze nezvlhly.

Vzhledem k tomu, že benzinový hořák je stále nebezpečné zařízení, je lepší dát přednost továrním modelům a nevěnovat se amatérským činnostem, které mohou ohrozit život nejen váš, ale i vašich rodinných příslušníků.