Obsah
- Výběr redakce
- Top 10 nejlepších podpisových radarových detektorů v roce 2022 podle KP
- Jak vybrat podpisový radarový detektor
- Populární dotazy a odpovědi
Radarový detektor – Jedná se o zařízení, které snímá signály z fixačních kamer a radarů a včas o nich informuje řidiče. Takové gadgety jsou reprezentovány různými modely a typy.
Podpisové radarové detektory – jedná se o zařízení, v jejichž firmwaru je speciální obvod, který vám umožňuje pracovat pouze na radarech a kamerách, ignoruje další signály, které pocházejí ze senzorových dveří, plaveb a dalších systémů a zařízení. To snižuje pravděpodobnost falešných poplachů, což je velmi výhodné. Taková zařízení však mají i nevýhody: na rozdíl od standardních modelů, které zachycují všechny zdroje umístěné v pásmech X, K, Ka, Ku, musí být databáze podpisových radarových detektorů neustále aktualizována, aby obsahovala všechny skutečné typy radarů („Arrow“ , Cordon, „Chris“ a další). Nejoblíbenější kapely v naší zemi jsou Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Radarové detektory se od sebe liší způsobem instalace. Mohou být instalovány skrytě nebo na viditelném místě v autě (na čelní sklo nebo na přední panel).
Healthy Food Near Me sestavil hodnocení nejlepších podpisových radarových detektorů, které jsou na trhu v roce 2022.
Výběr redakce
Éra Fujida
Radarový detektor má vysokou přesnost detekce radarů v rozsazích: X, K, Ka, Ku, takže jej lze použít jak ve Federaci, tak v Evropě a zemích SNS. Díky detektoru laserového záření je zvýšena citlivost na detekci kamer a radarů.
360stupňový pozorovací úhel umožňuje zachytit kamery umístěné jak ve směru jízdy, tak za a po stranách. Analýza podpisů také snižuje počet falešně pozitivních výsledků. Gadget má tři režimy – „City“, „Route“ a „Auto“, v každém z nich se upozornění na radary objevují při různých rychlostech. Na dálnici přicházejí notifikace na větší vzdálenost, aby měl řidič čas zareagovat, ve městě respektive na menší. V režimu „Auto“ si radarový detektor sám volí úroveň citlivosti a sadu připojených filtrů.
Z užitečných doplňkových funkcí je zde elektronický kompas a antispánkový režim (pokud je řidič unavený a má pocit, že může usnout, při zapnutí této funkce radar periodicky vydává zvukový signál). Také radarový detektor je vybaven malým OLED displejem, jehož jas lze regulovat.
Gadget detekuje následující typy radarů na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Chris“, „Arena“, „Krechet“, „Avtodoria“, „Vizir“, „Robot“, „Avtohuragan“.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24050 - 24250 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah Ku | 13400 - 13500 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | Ano |
Detekce radaru | "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan" |
Výhody a nevýhody
Top 10 nejlepších podpisových radarových detektorů v roce 2022 podle KP
1. Neoline X-COP 5900s
Radarový detektor pracuje ve dvou nejoblíbenějších pásmech ve Federaci: X a M. Aby upozornění na kamery dorazila včas, v závislosti na rychlosti pohybu, můžete zvolit režim „City“ nebo „Route“. V režimu „Auto“ si radarový detektor sám zvolí citlivost a další nastavení. Souřadnice se zjišťují pomocí GPS modulu, který spolu s režimem podpisu snižuje počet falešných poplachů.
Informace o radarech a jejich vzdálenostech se zobrazují na malém OLED displeji, jehož jas lze regulovat. K dispozici jsou hlasová upozornění, jejichž hlasitost je také nastavitelná. V případě potřeby můžete zvuk úplně vypnout.
Radarový detektor rozpozná tyto typy silničních radarů: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | Ano |
Rozsah M | Ano |
Nastavení citlivosti | ano, počet úrovní — 4 |
Analýza podpisu | Ano |
Detekce radaru | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Výhody a nevýhody
2. SilverStone F1 Monaco S
Radarový detektor je nejvhodnější pro obyvatele Federace, Evropy a SNS, protože pracuje v následujících rozsazích: X, K, Ka, Ku. Detektor laserového záření zvyšuje citlivost na radary a režim podpisu snižuje počet falešných poplachů. Model má zorný úhel 360 stupňů, díky čemuž jsou radary umístěné na všech stranách vozu pevné.
Systém DSP umožňuje filtrovat rádiové rušení a zlepšuje kvalitu zařízení. V režimech „City“ a „Route“ můžete nastavit citlivost zařízení tak, aby radarová upozornění přicházela s předstihem.
V režimu „Auto“ nastavuje citlivost a další nastavení radarový detektor sám. Chcete-li zvýšit citlivost gadgetu, můžete ručně zakázat režimy, které se v zemi nepoužívají. Model má ochranu proti detekci a všechna nastavení jsou uložena, takže není třeba ztrácet čas nastavováním před další cestou.
Radarový detektor zachycuje následující kamery na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoria“, „Robot“.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24050 - 24250 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah Ku | 13400 - 13500 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
Radarový detektor pracuje v nejoblíbenějších oblastech federace, Evropy a zemí SNS: X, K, Ka. Vestavěný detektor laserového záření zvyšuje přesnost a citlivost na radarovou detekci ve spojení s režimem podpisu.
Pozorovací úhel modelu je 360 stupňů, zařízení tedy snímá radary, které jsou umístěny nejen před vozem, ale i za a po stranách vozu. Citlivost zařízení je nastavitelná a v režimu „Auto“ si všechna nastavení nastavuje sám radarový detektor v závislosti na rychlosti vozidla.
Zařízení detekuje následující typy radarů na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoria“, „Robot“.
Radarové souřadnice jsou určovány jak pomocí GPS modulu, tak vestavěné databáze. Na znakovém displeji (displej LCD 1602). Název pochází z toho, že LCD displej je rozdělen do oblastí bodů. Pro každou takovou oblast můžete zobrazit 1 symbol), kromě typu přibližujícího se radaru je pevná rychlost vozu. Jas displeje lze upravit. Existují hlasové výzvy, které lze v případě potřeby vypnout.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24025 - 24275 MHz |
Rozsah Ka | 34200 - 34400 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1000 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
4. Podpis VIPER Ranger
Radarový detektor pracuje v rozsazích: X, K, Ka, které se nacházejí jak ve Federaci, tak v Evropě, zemích SNS. Zařízení je vybaveno detektorem laserového záření, který zvyšuje citlivost detekce a režim podpisu snižuje počet falešných poplachů.
360stupňový pozorovací úhel umožňuje fixovat radary ze všech stran vozu. Systém DSP umožňuje filtrovat rádiové rušení a zlepšit kvalitu zařízení. Nechybí ochrana proti detekci a všechna nastavení nastavená před předchozí jízdou se ukládají do paměti, což šetří spoustu času.
Gadget detekuje následující radary na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoria“, „Robot“. Radarové souřadnice jsou určeny pomocí GPS, GLONASS, vestavěné základny detektoru. Informace o radaru se zobrazují na znakovém displeji. K dispozici je hlasové upozornění, které lze v případě potřeby vypnout.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24000 - 24300 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
5. Podpis SHO-ME G-1000
Radarový detektor je vhodný pro použití jak ve Federaci, tak v zemích SNS a Evropě, neboť zachycuje radary v rozsahu: X, K, Ka. Zařízení je vybaveno detektorem laserového záření, který zvyšuje citlivost. Pozorovací úhel tohoto modelu je 360 stupňů, takže radary jsou upevněny nejen vpředu, ale na všech stranách jedoucího vozu. Systém DSP filtruje rádiové rušení. Přijímač signálu má také vysokou citlivost a dobrou selektivitu. Jedná se o jeden z typů rádiových přijímačů, který je založen na principu převodu přijímaného signálu na signál pevné mezifrekvence (IF) s jeho následným zesílením.
Ve dvou hlavních režimech („City“ a „Route“) můžete citlivost zařízení nastavit ručně, režim „Auto“ ji určuje automaticky. V případě potřeby můžete vypnout jak hlasové výzvy, tak specifické rozsahy zvýšením citlivosti zařízení. Zařízení detekuje následující typy radarů na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoria“, „Robot“.
Určení souřadnic se provádí jak pomocí GPS, tak i díky stávající stacionární základně, do které lze přidávat body falešného poplachu. Informace o radaru se zobrazují na LCD displeji, jehož jas lze regulovat.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24000 - 24300 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
6. Eplutus RD-534 Signature 800-110nm
Kompaktní podpisový radarový detektor pracuje v pásmech X, K, Ka. Model je vybaven detektorem laserového záření a má zorný úhel 360 stupňů. Systém DSP filtruje rádiové rušení, zatímco funkce VCO zvyšuje selektivitu přijímače a snižuje rušení. Citlivost se nastavuje ručně i automaticky.
Zařízení detekuje následující typy radarů na silnicích: Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 , „Kris-P“, „Berkut“.
Souřadnice se určují pomocí GPS a základny stacionárních radarů. Nechybí detekční ochrana, elektronický kompas a všechny informace se zobrazují na OLED displeji.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
Rozsah Ka | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
Rozsah X | 10.525 ggc ± 50 mgc |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, „Golden eagle“ |
Výhody a nevýhody
7. iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud
Identifikační radarový detektor je vhodný pro použití ve Federaci, SNS a Evropě, protože pracuje v následujících rozsazích: X, K, Ka. Model je vybaven detektorem laserového záření, který zvyšuje citlivost. Pozorovací úhel 180 stupňů umožňuje upevnit kamery před a na obě strany vozu. Citlivost zařízení lze nastavit jak manuálně, tak tuto funkci posunout do automatického režimu.
Souřadnice jsou určeny pomocí GLONASS a GPS. Gadget má ochranu proti detekci a všechny informace o radaru se zobrazují na LCD displeji, jehož jas lze upravit. K dispozici jsou hlasové výzvy, jejichž hlasitost je nastavitelná. Zařízení detekuje následující radary na silnicích: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
Rozsah Ka | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
Rozsah X | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 180° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
8. Roadgid Detect
Radarový detektor detekuje kamery na silnicích, které jsou v následujících rozsazích: X, K. Pro zvýšení citlivosti na detekci radaru je model vybaven detektorem laserového záření. Díky velkému pozorovacímu úhlu 360 stupňů je gadget schopen zachytit kamery nejen vpředu, ale i vzadu a také ze všech stran.
Je možné nastavit citlivost zařízení, deaktivovat zbytečné rozsahy. Model funguje v režimech „City“ a „Route“, v každém z nich jsou přijímána upozornění na blížící se radary v závislosti na rychlosti pohybu. Díky modulu GPS probíhá aktualizace databáze automaticky.
Gadget je vybaven elektronickým kompasem a všechna nastavení jsou uložena v paměti, takže zařízení není třeba před další cestou znovu konfigurovat. Informace o radaru se zobrazují na OLED displeji, jehož jas lze regulovat. K dispozici jsou hlasová upozornění, jejichž hlasitost je také nastavitelná.
Radarový detektor detekuje tyto typy kamer na silnicích: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
Rozsah X | 10.525 GHz ±100 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat “, “Vizir”, “LISD”, “Radis” |
Výhody a nevýhody
9. Playme SILENT 2
Radarový detektor malých rozměrů, pracuje v rozsazích: X, K, Ka. K dispozici je detektor laserového záření, který zvyšuje citlivost zařízení na radar. K dispozici je DSP a VCO, což snižuje úroveň rušení a zlepšuje přesnost. Zařízení rozpoznává následující typy radarů na silnicích: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoria“, „Robot“.
K dispozici je ochrana proti detekci a dva hlavní režimy provozu: „Route“ a „City“ a také „Auto“, ve kterém citlivost a nastavení nastavuje samotný radarový detektor. Všechna nastavení jsou uložena v paměti, takže opětovné nastavení před každou jízdou není nutné. Určení souřadnic se provádí pomocí GPS a stacionární radarové základny s možností přidání falešných spouštěcích bodů.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24050 - 24250 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
10. INTEGO GP Gold S
Charakteristický radarový detektor pracuje v rozsahu: X, K, Ka, Ku. Je vybaven detektorem laserového záření a má zorný úhel 360 stupňů, díky čemuž jsou radary zachyceny nejen zepředu, ale také ze všech stran. Přítomnost DSP umožňuje filtrovat rádiové rušení, nechybí ani ochrana proti detekci. Gadget zachytí na silnicích následující radary: „Cordon“, „Arrow“, „Avtodoriya“, „Robot“.
Všechna nastavení jsou uložena v paměti gadgetu, takže je není třeba nastavovat před každou jízdou. Na znakovém displeji se zobrazují informace o blížícím se radaru. Jas displeje lze upravit, nechybí hlasová upozornění, jejichž hlasitost lze upravit nebo zcela vypnout. Souřadnice se určují pomocí GPS a pevné základny.
hlavní charakteristiky
Rozsah K | 24050 - 24250 MHz |
Rozsah Ka | 33400 - 36000 MHz |
Rozsah Ku | 13400 - 13500 MHz |
Rozsah X | 10475 - 10575 MHz |
Laserový detektor záření | ano, 800-1100 nm |
Úhel laserového detektoru | 360° |
Detekce radaru | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Výhody a nevýhody
Jak vybrat podpisový radarový detektor
Před zakoupením podpisového radarového detektoru vám doporučujeme seznámit se se seznamem kritérií, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru:
Obrazovka
Ne všechny radarové detektory jsou vybaveny obrazovkou. Ale gadgety s obrazovkou jsou nejinformativnější, protože všechny informace o radaru a režimu rychlosti jsou duplikovány současně s hlasovými výzvami. Obrazovka může být barevná nebo černobílá.
Namontujte
Radarový detektor můžete upevnit buď pomocí lepicí podložky na přední panel vozu, nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.
Další funkce
Je vhodné, když má radarový detektor další funkce, jako jsou hlasová upozornění, funkce „anti-sleep“ a další.
Snadné použití
Zařízení musí být nakonfigurováno podle potřeb konkrétního majitele: požadovaná hlasitost hlasových upozornění, jas obrazovky, vypnutí nebo zapnutí určitých dosahů a radarů.
Zařízení
Věnujte pozornost přítomnosti podrobných pokynů, upevňovacích prvků, napájecího kabelu v sadě, abyste nekupovali potřebné součásti samostatně.
Dostupné rozsahy
Radarový detektor musí podporovat dosahy používané v zemích SNS, ve Federaci a v Evropě. Proto při výběru dejte přednost modelům s rozsahy X, K, Ka, Ku.
Úhel pohledu
V závislosti na úhlu pohledu bude radarový detektor schopen zachytit radary, které jsou v určitém okruhu. Nejlepší jsou gadgety s 360stupňovým pozorovacím úhlem. Upevňují radar umístěný před, za a po stranách jedoucího auta. Levnější modely mají menší pozorovací úhel 180 stupňů.
Populární dotazy a odpovědi
Redakce KP požádala o zodpovězení nejčastějších dotazů čtenářů Andrey Matveev, vedoucí marketingu ve společnosti iBox.
Jaké parametry jsou nejdůležitější pro podpisové radarové detektory?
Nejen zvukový doprovod, ale i vizuální je zodpovědný za informování motoristy. Někomu stačí LED diody, které ukazují rozsah, ve kterém radarový detektor detekoval záření. Více informací může poskytnout displej. Na displeji se zobrazují další informace – typ radaru, vzdálenost k němu, rychlost pohybu a dokonce i omezení platná na tomto úseku silnice.
Přítomnost chytrého (Smart) režimu v radarovém detektoru (přístroj automaticky přepne citlivost detektoru a rozsah GPS výstrahy při změně rychlosti vozidla) také usnadní používání zařízení.
Mnoho uživatelů také ocení aktualizaci zařízení přes Wi-Fi nebo dokonce přes GSM kanál.
Přítomnost GPS v zařízení s databází kamer uložených v zařízení vám umožní získat informace o radarech a kamerách, které pracují bez radiace. Někteří výrobci poskytují možnost používat sledování GPS, vysvětlil Andrej Matvejev.
Jak minimalizovat počet falešných signálů radarových detektorů?
Výrobci navíc do zařízení zabudovávají podpisové technologie.
Systém rozpozná radar podle povahy záření. Paměť přístroje obsahuje proprietární filtry („podpisy“ měřičů) a běžné zdroje rušení („falešné“ signály). Po přijetí signálu jej zařízení „provede“ svou databází a po nalezení shody se rozhodne, zda bude informovat uživatele nebo bude mlčet. Název radaru se také zobrazuje na obrazovce, řekl expert.
Jaký je rozdíl mezi podpisovým radarovým detektorem a jednoduchým?
Co je to podpis? Podpis je zvláštní vlastnost elektronického zařízení na měření rychlosti, jedinečná jako podpis osoby. (podpis přeložený z angličtiny – „podpis“).
Paměť radarového detektoru ukládá „rukopis“ různých zářičů. Pokud klasický radarový detektor určí dosah záření, pak zařízení s technologií podpisu okamžitě určí typ zdroje. Podpisové moduly používané v moderních radarových detektorech si pamatují desítky kombinací a zpracovávají je vysokou rychlostí.
Právě tento parametr umožňuje identifikovat každý policejní radar nainstalovaný na trati. RD určuje zařízení DPS podle doby trvání signálů, délky pauzy mezi nimi, periody opakování pulzu: všechna tato data jsou uložena v databázi podpisového zařízení.
Je důležité, aby uživatel gadgetu vybaveného technologií podpisu nezapomněl pravidelně aktualizovat firmware, protože policejní kamery se mohou objevit na nových místech. Je lepší, když je zařízení vybaveno výkonným procesorem, který dokáže rychle zpracovat signál: díky tomu bude řidič dostávat upozornění včas, shrnuto Andrej Matvejev.