Vzácná auta podle GOST

V naší zemi je mnoho fanoušků vzácných automobilů. Koníčky nejsou levné, ale sběratelé nasazují své životy, aby auto uvedli do původního stavu, našli originální díly a dokonce vrátili motor do funkčního stavu. Protože jedna věc je, když „vlaštovka“ lahodí oku v garáži, a druhá věc je usednout za volant a projet se v unikátním voze.

Co je nový GOST

Platí od 1. března 2020. Jmenuje se GOST R 58686-2019 „Vzácná a klasická vozidla. Historická a technická odbornost. Požadavky na bezpečnost provozu a způsoby ověřování. Sestavil jej Výbor klasických vozů Automobilové federace – KKA RAF. Norma byla schválena na konci roku 2019. Stanovuje, podle jakých kritérií by měl být vůz klasifikován jako klasický.

- GOST stanoví bezpečnostní požadavky pro vzácná auta, které jsou nezbytné pro jejich přijetí do pohybu, a také metody ověřování. Dokument specifikuje požadavky na brzdy, pneumatiky a kola, světlomety a také požární bezpečnost vzácného vozu, říká právnička Julia Kuzněcovová.

GOST platí pro:

• motocykly;
• automobily a přívěsy starší 30 let;
• nákladní automobily a autobusy starší 50 let.
• Stav – motor, karoserie nebo rám, konzervované nebo restaurované do původního stavu.
• Vzácné vozy podle GOST jsou rozděleny do tří skupin: vyrobené před rokem 1946, od roku 1946 do roku 1970 a od roku 1970.

GOST je dobrovolná záležitost. Majitelé vzácných vozů po prozkoumání mohou získat vzácný i klasický status. Druhý je vyšší. Pokud máte i zákonem stanovená čísla (s písmenem “K”), pak je po proceduře takový vůz nebo motocykl považován za plnohodnotného účastníka silničního provozu.

Jak to bylo předtím

Pojem koncept vzácných nebo klasických vozů nebyl nikde v zákonech upřesněn. Zkušení sběratelé sami určovali, zda má to či ono auto hodnotu. Cestovní pas nebo identifikační karta se proto nyní stane jakýmsi potvrzením – toto auto je staré, v dobrém stavu, blízko originálu.

Potíže byly i s provozem takových strojů. V automobilovém světě existuje dokument se složitým názvem – technické předpisy celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“. Vysvětluje bezpečnostní pravidla, která musí auto splňovat. Například o airbagech, pásech a interiéru. Ale co retro auta, ty nepředěláš?

Rozhodli se jim proto udělit samostatný status a zároveň předepsat, jak správně provádět zkoumání vzácných vozů, aby výstupem byl dokument jediného vzorku. Dříve se takové závěry nedělaly.

Jak rozpoznat auto jako vzácné

Je nutné objednat historickou a technickou expertizu. Dělá z ní expertku na klasická vozidla. Musí mít akreditaci od Automobilové federace. . Háček je v tom, že všichni žijí v Moskvě a Moskevské oblasti. Jsme však připraveni pracovat prostřednictvím videokonferencí. Při prohlídce specialista zkoumá konstrukci, technické vlastnosti a určuje stáří stroje. V důsledku toho vydává závěr, že vozidlo (TC) lze přiřadit klasickému (CTC) nebo vzácnému.

Fáze odbornosti:

• kontrola a identifikace – značka, model, rok výroby;
• ověřování souladu s požadavky celní unie;
• studie pro změny designu;
• vypracování závěru a na přání zákazníka doporučení k odstranění nesrovnalostí s vlastnostmi vozidla.

V průběhu posuzování stanoví znalec trestné body. Neoriginální náhradní díly, úpravy – to vše jsou mínusy. Pokud je dosaženo méně než 100 bodů, je zkouška považována za úspěšnou. Vydává se pas KTS nebo identifikační karta vzácného vozidla podle typu.

Pokud vůz získá více než 100 trestných bodů, pak model nezíská kýžený titul „klasický vůz“. Po restaurátorských a restaurátorských pracích se však můžete znovu pokusit dostat do GOST pro vzácná auta.

požadavky

Podle GOST platí pro přístup k pohybu na veřejných komunikacích pro klasická auta následující technické požadavky:

• adekvátní činnost brzd;
• provozuschopné řízení, plynulé řízení v celém rozsahu;
• vůle a deformace ovládacích pák nejsou povoleny;
• pneumatiky vhodné k použití, jejichž rozměry odpovídají kolům;
• není možné vyměnit cívky za zástrčky;
• kotouče musí být bez poškození, stop po svařování a se všemi šrouby;
• pneumatiky stejného rozměru a stejného dezénu na stejné nápravě;
• provozuschopné světlomety s bílým světlem, které jsou zajištěny designem, neustále pracovní rozměry.

Populární dotazy a odpovědi